Mengapa Penghancur Membuat Bunyi Tidak Biasa Semasa Operasi?

Penghancur ialah mesin tugas berat-yang direka untuk mengurangkan batu besar, bijih dan bahan lain kepada saiz yang lebih kecil dan lebih mudah diurus. Semasa operasi biasa, ia menghasilkan ciri bunyi yang konsisten dan berirama bagi tindakan mekanikalnya. Walau bagaimanapun, kemunculan bunyi yang tidak normal-seperti mengisar, mencicit, terhantuk, mengikis, atau bunyi amaran yang berlebihan. bahawa, jika tidak ditangani, boleh mengakibatkan kerosakan peralatan yang teruk, masa henti yang tidak dirancang dan pembaikan yang mahal. Memahami punca bunyi ini adalah penting untuk penyelenggaraan yang berkesan dan operasi yang selamat.
Punca Biasa Bunyi Abnormal dalam Penghancur:
1. Haus dan Kegagalan Mekanikal:
◦Bearing Haus atau Rosak: Galas adalah antara punca yang paling biasa. Kekurangan pelinciran, pencemaran, atau keletihan biasa boleh menyebabkan galas haus. Ini mengakibatkan -bernada bunyi mencicit, mengisar atau gemuruh yang tinggi, selalunya disertai dengan kepanasan terlampau. Kegagalan galas boleh merosakkan dan merosakkan galas. perumahan.
◦Komponen Longgar atau Patah: Lama kelamaan, daya getaran dan hentaman boleh melonggarkan pengikat, bolt dan bahagian haus. Pelapik, mantel, cekung atau plat rahang yang longgar boleh menghasilkan bunyi hentakan atau gemeretuk yang kuat dengan setiap kitaran. Begitu juga, bingkai yang retak atau tukul pemutar yang pecah akan menghasilkan hentaman yang ganas dan tidak teratur.
◦Jaring Gear atau Gear Rosak yang Tidak Sesuai:Dalam penghancur dengan pemacu gear, bunyi pengisaran atau rengekan yang tidak normal boleh memberi isyarat kepada gear tidak sejajar, pelinciran tidak mencukupi, atau gigi haus/patah. Isu ini boleh meningkat dengan cepat untuk menyelesaikan kegagalan gear.
2. Operasi dan Suapan-Isu Berkaitan:
◦Bahan Tramp atau Bahan Tidak Boleh Dipecahkan:Bunyi luar biasa yang paling dramatik sering berlaku apabila bahan yang tidak boleh dihancurkan seperti mata gerudi, gigi baldi, atau bahagian jengkaut memasuki ruang penghancuran. Ini menyebabkan bunyi dentuman atau pengisaran secara tiba-tiba, kuat dan boleh melenturkan aci, memecahkan pelapik, atau menyebabkan kerosakan serta-merta yang lain.
◦Makan Terlalu Banyak atau Pemakanan Tidak Sekata:Memberi makan kepada penghancur terlalu cepat atau sebelah sahaja boleh menyebabkannya tercekik.Mesin mungkin mengeluarkan bunyi gemuruh yang dalam dan bergelut apabila ruang menjadi penuh. Ini memberi tekanan yang melampau pada motor pemacu dan boleh menyebabkan terlalu panas dan terhenti.
◦Sifat Bahan Tidak Betul:Bahan suapan yang jauh lebih keras atau lebih kasar daripada rekaan penghancur boleh mempercepatkan haus dan menghasilkan bunyi pengisaran yang berbeza dan lebih keras, walaupun dalam keadaan suapan biasa.
3. Masalah Keselembangan dan Keseimbangan:
◦Tali Pinggang atau Gandingan Pemacu Tidak Sejajar:AV-pacuan tali pinggang yang tidak sejajar atau telah memakai tali pinggang selalunya akan menghasilkan decitan-nada tinggi, terutamanya semasa permulaan atau semasa beban. Begitu juga, gandingan yang tidak sejajar antara motor dan penghancur boleh menyebabkan getaran dan bunyi ketukan berirama.
◦Pemutar Tidak Seimbang:Dalam penghancur impak atau kilang tukul, pemutar tidak seimbang-disebabkan oleh haus tukul yang tidak sekata atau timbunan bahan-menyebabkan getaran yang teruk dan bunyi goyah atau hentakan berirama. Ketidakseimbangan ini menekankan galas dan keseluruhan struktur mesin.
4. Isu Pelinciran:
◦Pelinciran Tidak Mencukupi: Kekurangan gris atau minyak dalam galas atau gear menghasilkan logam-pada-sentuhan logam, membawa kepada pengisaran yang kuat, semput dan penjanaan haba yang cepat. Ini adalah laluan pantas kepada kegagalan komponen.
◦Pelincir Tercemar:Jika pelincir tercemar dengan habuk, air, atau zarah logam, ia kehilangan sifat perlindungannya dan bertindak sebagai pes yang melelas, mempercepatkan haus dan menghasilkan bunyi.
5. Pakai Alat Ganti di Akhir Hayat:
◦Lusuh-Pelapik/Mantel/Rahang: Apabila pelapik mangan menipis, bahan penyandar logam (mantel atau rahang itu sendiri) boleh mula menyentuh permukaan bertentangan (rahang cekung atau tetap). Ini menghasilkan logam yang kuat dan berterusan-pada-logam yang menunjukkan pengikisan atau pengisaran yang tidak diperlukan. badan penghancur teras.
Bunyi yang tidak normal dalam penghancur bukanlah "hanya bunyi". Ini adalah simptom utama masalah asas. Punca biasa terdiri daripada kehausan rutin (seperti pelapik haus) kepada kegagalan mekanikal yang teruk (seperti galas pecah) dan ralat operasi (seperti logam gelandangan). Melaksanakan jadual penyelenggaraan yang proaktif-termasuk pemeriksaan visual biasa, pelinciran dan analisis masa{,getaran}, yang penting, pengendali harus dilatih untuk mengenali amaran akustik ini. Apabila bunyi yang tidak normal dikesan, penghancur harus dihentikan, dikunci keluar dan diperiksa serta-merta. Mengabaikan amaran ini menjadikan kerosakan kecil yang boleh dibaiki menjadi kerosakan besar, mengakibatkan kerugian pengeluaran yang ketara dan kos pembaikan. Mengutamakan penyiasatan awal dan campur tangan berdasarkan petunjuk utama penghancuran, kebolehpercayaan dan kebolehpercayaan yang boleh didengar ini adalah lebih baik. jangka hayat.